DAG - Dynamik die begeistert!

Die patentierte Double Air Gap Technologie (DAG) der Firma LSP setzt bezüglich Dynamik und Ansprechverhalten neue Maßstäbe. Die Motoren bestechen sowohl in der Ausführung als Außenläufer wie auch als Innenläufer durch hohe Leistungsdichte und Wirkungsgrad sowie durch eine herausragende Dynamik. Sie reduzieren dabei gleichzeitig Stromspitzen und sind daher bestens geeignet für Anwendungen mit strengen Bordnetzanforderungen.

Des Weiteren überzeugen das geringe Gewicht und die kompakte Bauweise. Die patentierten DAG-Motoren von LSP besitzen eine geringe Rotorwandstärke. Denn der Rotor dient im Gegensatz zur Bauweise des Standardmotors lediglich als Träger für Magnete und Lagerung. Der magnetische Fluss wird durch einen stehenden Rückschluss geschlossen, was einen weiteren Luftspalt (Double Air Gap) bedingt. Die Trägheitsmasse des Rotors wird dadurch signifikant reduziert, so dass Motoranwendungen mit einem hohen Bedarf an Kompaktheit, Dynamik und Leistungsdichte erst ermöglicht werden.

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Querschnitt Double Air Gap Motor DAG
Die Double Air Gap Technologie auf einen Blick
  • Signifikante Erhöhung des dynamischen Ansprechverhaltens im Vergleich zu herkömmlichen Motoren
  • Daher deutliche Reduzierung der Stromspitzen
  • Kompaktere Bauweise und somit erhebliche Kostenvorteile
  • Realisierbar für alle gängigen Motortypen wie Innen- und Außenläufer, Linearmotoren uvm.

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