Alles aus einer Hand - Das RVT- System

LSP bietet eine maßgeschneiderte Lösung zur voll-variablen Steuerung des Ladungswechsels vom Verbrennungsmotoren, bestehend aus dem patentierten, innovativen Ventiltrieb RVT, den Steuergeräten und der auf den Prüfstand zugeschnittenen Software.  
Namhafte OEMs verwenden den RVT seit Jahren zur Erforschung und Optimierung der Ladungswechselsteuerung sowie für die Untersuchung innovativer, dynamischer Brennverfahren zur Effizienzsteigerung realer Serienmotoren. Das RVT-System lässt sich in jede bestehende Prüfstandsumgebung problemlos integrieren: wir beraten Sie hierzu gerne.

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Das RVT- System Prüfstand
Das RVT-System auf einen Blick
  • Modulares Konzept für Ein- bis Sechs-Zylinder-Motoren
  • Voll-variable Steuerung des Ladungswechsels an Serien-Verbrennungsmotoren
  • Frei programmierbare Ventilhubverläufe
  • Veränderung der Ventilhubprofile während des Motorbetriebs möglich hinsichtlich Zylinderabschaltung, Phasenlage einzelner oder paarweiser Ventile, Öffnungsdauer, Hubkurvenform, …
  • Standardisierte Sensor- und Kommunikationsschnittstelle
  • Präzise Ergebnisse durch überragende Wiederholgenauigkeit
  • Hohe Fehlersicherheit durch umfangreiche Diagnosefunktionen
  • Echtzeit-Datenerfassung und Visualisierung

Alle Entwicklungsschritte finden direkt bei uns im Haus statt

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